你们投票用上马甲了么?

生活是残酷的,今天Feedsky拼搏到底的主题是“关于马甲的故事”.(照搬和菜头式的开头 via)

在自留地的日子是快乐的。因为有那么多的朋友一起快乐。当然,更快乐的事情是抓马甲。马甲这个东西,每个混论坛的朋友都少不了。一旦在论坛混开了,大家把ID和背后的真实个体对上了号，那么就是马甲该出动的时候了。很多话如果当面不能说，但是又不说不快的，用马甲来说是再好不过的。但是,用马甲会有被发现的风险，发现马甲的过程是刺激而新鲜的。

比如,很多朋友似乎忘了世界上有IP这回事。在同一个帖子中重复出现大号和马甲，IP又相同。哈，有好多马甲就是这么牺牲的，还有高明的马甲在上线之前会断线再重新拨号，这么一来IP就不同了。不过,天无绝人之路，在很多时候大号和马甲的注册IP是相同的。再有技术含量低的同学，就喜欢把马甲之间相互加为好友…

好吧,高明的马甲是,看似和大号毫无瓜葛；关键时刻甚至和大号意见相左。能不和大号出现在同一个帖子里就尽量不要出现。马甲要有独立的人格和朋友圈。当然,如果做到了这点，估计离人格分裂也就不远了吧。

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我要加油,还有13天。你呢?帮我加油吧?

今天的主题应该很对Geek类Blogger的胃口,数码生活?

iPod到底是潮流还是怎么地? 在2001年,我在网上闲逛的时候发现了第一代iPod的身影。我承认,那个时候我第一眼看到它就被它迷住了。我还特地跑到了西溪数码港对面的Apple体验中心问了价格。可惜，那个时候我还是一个穷学生，怎么可能承担得起这个iPod的价格。

在那之后的很长一段时间内，iPod在我心目中一直是作为一种类似于漂亮的瓷器一般的物体存在。直到我拥有了我的第一台iPod我才知道我不应该忽视了它的真正作用：MP3播放器。

首先,我得承认,iPod对于追求声音音质的朋友来说。它不是一个第一选择的MP3播放器。可是,我想如果那么在乎音质的话,选择一个Discman似乎比较实在?

iPod的魅力在于它的设计。说不出来具体是怎么优秀的。但是有一个词我想可以形容“人性化”就是这些功能安排的都恰到好处。在你不需要它的时候你绝对不会被它打扰,当你需要它的时候又可以很方便地找到它。所以我喜欢iPod是因为它不单是所谓的潮流，我喜欢iPod是喜欢它给我带来的一种体验。

这个,推而广之。我想对我们现在很多Web2.0的新兴服务也是可以用得上的。用户的体验决定了很多时候用户的去留。

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我实在很怀疑我的眼光，但是你们应该相信自己的眼光，投我一票吧。

实在想不通好好的拼搏到底,办到最后会变成和话题广告拼搏到底。幸好30天的赛程已经过半，但是头疼的是后半程的比赛如果都是话题广告，那这个环境该有多么恶劣。而与此同时Feedsky 爬虫的抓取速度显然还是没有跟上步伐。常常都是隔了很久才更新或者连着几天的更新一起出现。我不知道在这里抱怨的用处有多大，因为如果你仔细看，其实我在每天都有抱怨，只是我不知道Feedsky的同学们有没有看到。

不知道Feedsky的同学还准备用话题广告挑逗我的耐心多久。对小i机器人,显然我已经没什么激情了。在如今机器人满天飞的状况下，我还以为提前来到了未来世界，我的IM里甚至需要专门分一个组来管理机器人…小i这个最早出现的机器人还有什么优势？靠公然涉黄？这显然不是一个什么好主意。不过这个倒是蛮符合“挑逗”这个主题的。

我还是这个想法，我们用IM是希望能提高人和人之间沟通的效率，而不是人和机器人之间沟通的效率。

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我每天都要写这句,帮我投个票吧 ^..*

到底是什么样的动力让我还是每天坚持写Feedsky的拼搏到底? 尽管它现在的题目是如此的“话题广告”。所以我想其实今天的主题应该是“是谁在影响我写Blog”才对。

在杭州统计信息网，有详细信息可查的杭州小型汽车拥有量为2005年末的447271辆。现在已经快到了2007年年末了,在7月中新网的报道中,杭州截至6月末,杭州机动车的保有量为127.35万辆，其中多数为私家车，并且这个数字在以每月5500辆的速度增长。

好吧,杭州最近几年为了保证道路通行状况几乎每条路都修了一遍。比如现在正在修整拓宽的文二路，文三路，学院路…可是在拓宽的时候道路交通状况实在是令人难以忍受。车子几乎是首尾相接地通过，时时刻刻都像是早高峰的样子，囧。

买车? 其实买车需要考虑到的还有接下来的很多问题，比如停车。现在在寸土寸金的市区找个停车位并不容易。

所以，买车？除了经济的原因之外。我想对我影响最大的应该是其他的车子了吧。

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